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經過一年半時間的充分準備，上海市天然氣主干管網崇明島-長興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程隧道A線項目，于5月13日正式掘進，標志著首條將上海天然氣主干管網氣源引入崇明島的管道——上海市天然氣主干管網崇明島-長興島-浦東新區五號溝LNG站管道工程全面建設正式開啟！
超長管線隧道，為崇明天然氣“上保險”
崇明島和長興島經濟的發展及其功能定位決定了其對清潔能源——天然氣的迫切需要。
在相當長一段時間內，由于缺乏島外直通的輸氣管道，崇明島上的燃氣以液態天然氣的形式通過船舶、槽罐車運送至島上燃氣站，經重新氣化后輸入燃氣管網。隨著如東-海門-崇明島天然氣管道和由申能集團投資的崇明島主干天然氣管道、崇明燃氣輸配管網、崇明燃氣電廠等四大能源工程全面建成通氣，崇明島進入管道天然氣時代。
但是，一根天然氣主干管道下的氣源畢竟單一，而且長興島仍然處于無管道天然氣狀態。同時，雖然天然氣在上海一次能源消費結構中的比例不斷增加，但沿城市外圍道路敷設的上海天然氣主干管網尚未形成閉環：C狀環線中，南部接收進口LNG，西部與“西氣東輸”和“川氣東送”主干管相接，北部氣源接收能力相對薄弱，浦東新區北部局部供氣壓力較低。
因此，崇明島-長興島-浦東隧道A線的建設既是崇明島和長興島建設現代化生態區的重要保障，同時也滿足了長興島造船基地和居民、浦東新區大用戶用氣需求，緩解了浦東新區北部局部供氣壓力較低的問題。同時實現了向崇明燃機電廠的雙氣源供氣，確保了其安全運行和崇明經濟的穩步發展，為崇明燃機電廠的二期發展提供了氣源保障。
